机务维修重要性
飞行安全离不开机务维修,它是安全的基础。当前,我国民航的机务维修人员水平有待提高,高级技术人才极度缺乏。航空业的快速发展,引进了众多机型,对专业机务维修团队的需求愈发迫切。安阳航校也面临此困境,急需专业人才保障飞机的平稳运行。
学校决策创立机构
我国机务维修人才现状,安阳航校经过深思熟虑,并与民航局积极沟通,最终决定建立一家符合CCAR-147部规定的机型培训中心。该中心旨在协助国内机务人员掌握先进技术和服务理念,通过举办大规模培训,满足通用飞行领域的日益增长需求。它将为航空维修和零部件维修人员提供执照培训及资质审查等服务,并且为行业人才的进步搭建了一个重要的平台。
运五机型培训成果
经过不懈奋斗,民航局对学校长期稳定的安全运营给予了认可。2011年9月6日,安阳航校的子公司成功获得了中国民航局中南地区管理局颁发的CCAR-147维修培训机构资质证书,以及运五机型的培训项目许可。这一成就为学校增添了宝贵的机型维修培训经验,同时也为今后开展更多机型的培训奠定了坚实的基石。
申请新增机型挑战
学校对运五机型有深入了解,因此在2012年提交了增加罗宾逊R22和R44两种飞机型号的申请。当时,国内尚无这两款飞机的培训学校,相关教材和实践经验几乎空白。这样的状况给培训准备工作造成了较大难题,学校缺少借鉴的样本,只能自己探索前进。
教材编写攻坚克难
学校面临困难,便召集了技术工程师们进行讨论。他们凭借丰富的维修经验和机型运行知识,严格按照民航147部规定,逐一落实教材内容、教学计划和课时安排。筹备团队着重指出,培训应以实际操作为重点,保证学员能够学以致用。最终,教学和实操教材得到了官方的肯定,R22和R44型飞机的维修培训资质也顺利通过了审批。
未来发展前景展望
自安阳航校147培训机构设立以来,我们始终遵循147部大纲进行教学,注重理论与实践的结合。我们已经顺利完成了运五、罗宾逊R22、R44、空客EC-120四种型号的资质培训。随着国家政策的放宽和通用航空市场的扩大,我们将继续坚持“安全第一、质量优先”的理念,致力于为通航行业培养人才,助力航空业的进步。
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